„Arsenal“ - HH-43 haskis

Norėdami išplėsti vaizdą, spustelėkite vaizdą. (Iliustracija: Gregas Proche)
Norėdami išplėsti vaizdą, spustelėkite vaizdą. (Iliustracija: Gregas Proche)



1964 m. Kovo mėn.JAV oro pajėgos dislokavo šešis Ramiojo vandenyno oro gelbėjimo centro „HH-43B Huskies“ į Tailando Nakhon Phanom karališkąsias Tailando oro pajėgų bazę ir sudarė 33-ąjį oro gelbėjimo eskadrilės būrį. Po metų 33-oji pradėjo pirmąją Vietnamo karo kovinės paieškos ir gelbėjimo (CSAR) misiją. Reaguodamas į numuštą F-105D, „HH-43F Huskie“, palaikomas dviejų „USAF A-1E Skyraider“, skrido 17 mylių į šiaurę nuo DMZ, kad išgelbėtų kapitoną Robertą V. Bairdą.



Iš pradžių sukurtas JAV karinio jūrų laivyno gelbėjimui jūroje, HH-43 turėjo du tarpusavyje sukamus priešingai besisukančius rotorius, kad būtų lengviau valdyti pakibimą ir pašalinti uodegos rotoriaus poreikį. Pirmasis prototipas skrido 1947 m. Su 690 ašių arklio galios (shp) stūmokliniu varikliu, tačiau eksperimentinė versija su dviem dujų turbinų varikliais buvo išbandyta 1954 m. 1958. Kitais metais HH-43B tapo pirmuoju į turbiną varomu sraigtasparniu, pradėjusiu gaminti.

Vietname susidariusios oro pajėgos sugavo keletą SAR eskadrilių ir jokių SAR platformų, skirtų reikalingoms misijoms. HH-43B trūko šarvų ir ginkluotės, nes oro pajėgos tai numatė tik gaisro gesinimo ir aviacijos bazės avarijos gelbėjimo vaidmeniui. CH-21 buvo laikoma geresne SAR platforma dėl didesnio nuotolio, tačiau jos pažeidžiamumas gaisrui pasirodė Prancūzijos ir Alžyro karo pradžioje, privertęs permąstyti SAR misijos reikalavimus ir platformas. Vietnamas buvo dislokuotas prieš tai, kai oro pajėgos galėjo pasirinkti naują sraigtasparnį, todėl HH-43B buvo greitai modifikuotas CSAR, pridedant titano šarvus ir pažymėtus HH-43F. Dauguma HH-43B buvo pritaikyti F standartui.



Apmokytas skubios pagalbos, Huskie ekipažas gali būti nuskraidintas greičiau nei per minutę. Iš pradžių jie buvo neginkluoti, tačiau ankstyva patirtis paskatino kai kuriuos įgulos narius įdiegti „Browning“ automatinį šautuvą arba .30 kal. kulkosvaidis durų dirže. Įgulos taip pat surinko papildomą keltuvo kabelį, nes standartinis sraigto kabelis buvo tik 100 pėdų ilgio, per trumpas, kad būtų galima gelbėti tankiu stogeliu.

Nei specialiai sukurtas, nei ypač tinkamas CSAR, HH-43F skrido daugiau oro gelbėjimo priemonių nei bet kuris kitas karo orlaivis, nors jo apribojimai buvo problemiški, nes pagerėjo Šiaurės Vietnamo oro gynyba. Atvykus daugiau specialiai tam skirtų HH-3, haskiai buvo perkelti į savo pirminį vaidmenį. Paskutinis HH-43 iš Indokinijos išvyko 1975 m. Rugsėjo 20 d., Todėl tai buvo pirmasis JAV karinio pajėgų sraigtasparnis, vykdęs kovinę paieškos ir gelbėjimo misiją, o paskutinis - iš teatro.

Populiarios Temos

Įsilaužimo ir vagystės skirtumas

Įsilaužimas ir vagystės yra nusikalstamos veikos, vartojamos pakaitomis. Tačiau šie du žodžiai reiškia skirtingas reikšmes: įsilaužimas įvardijamas kaip neteisėtas patekimas į



Skirtumas tarp perkrovos ir nepaisymo

Perkrovimas ir nepaisymas Perkrovimas ir nepaisymas yra abu daugumos programavimo kalbų bruožai. Perkrovimas yra funkcija, leidžianti

Skirtumas tarp piltuvėlio debesies ir „Tornado“

„Piltuvo debesis“ ir „Tornado“ per pastaruosius kelerius metus atrodo, kad iš natūralios nelaimės smogė šalims, atrodo, iš niekur

Skirtumas tarp „Android“ ir išmaniųjų telefonų

„Android“ ir „išmanieji telefonai“ Kalbant apie mobiliuosius telefonus, yra daugybė žodžių, naudojamų produktams nurodyti ar reklamuoti. Du įprasti terminai, kuriuos girdime, yra

Nušauti legendą apie raudonojo barono triplaną

Nepaisant ilgalaikės šlovės, lėtas, į avarijas linkęs Raudonojo barono lėktuvas nebuvo puiki kovos mašina.

Skirtumas tarp jūsų nuoširdžiai ir jūsų ištikimai

Pagarbiai ir sąžiningai Laiškuose dažnai pateikiami nemokami uždarymai kaip pagrindinio formato dalis. Pasirinkus nemokamą uždarymą, daugelis